HĐQT CTCP Container Việt Nam (Viconship, HOSE: VSC) vừa thông qua kế hoạch phát hành tổng cộng hơn 205,9 triệu cổ phiếu nhằm trả cổ tức năm 2025, huy động vốn tái cấu trúc tài chính và đầu tư đội tàu mới. Nếu hoàn thành, vốn điều lệ của công ty sẽ tăng từ 3.744 tỷ đồng lên gần 5.803 tỷ đồng.
Theo nghị quyết ban hành ngày 03/09, Viconship sẽ triển khai đồng thời hai phương án phát hành. Phương án thứ nhất là phát hành 18,72 triệu cổ phiếu để trả cổ tức năm 2025 với tỷ lệ 20:1, sử dụng nguồn lợi nhuận sau thuế chưa phân phối trị giá 187 tỷ đồng từ báo cáo tài chính riêng năm 2025 đã kiểm toán.
Phương án thứ hai là chào bán 187 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu với giá 10.000 đồng/cổ phiếu, tỷ lệ thực hiện quyền 2:1. Mức giá này thấp hơn khoảng 26% so với thị giá 13.600 đồng/cổ phiếu tại phiên giao dịch ngày 04/09, tạo điều kiện thuận lợi cho cổ đông tham gia.
Với số tiền ước tính thu về 1.872 tỷ đồng từ đợt chào bán, Viconship dự kiến dành 1.582 tỷ đồng để trả nợ gốc và lãi vay. Trong đó, khoản vay lớn nhất tại Ngân hàng TMCP Phát triển Thành phố Hồ Chí Minh (HDBank - HDB) sẽ được thanh toán với 860 tỷ đồng.
Ngoài ra, 722 tỷ đồng được phân bổ để trả nợ vay giao dịch ký quỹ tại các công ty chứng khoán, bao gồm: Mirae Asset Việt Nam - Chi nhánh Hải Phòng (195 tỷ đồng), Chứng khoán VIX (140 tỷ đồng), Chứng khoán Kỹ Thương - TCBS (117 tỷ đồng), Chứng khoán KAFI (116 tỷ đồng), Chứng khoán KIS Việt Nam (107 tỷ đồng) và Chứng khoán SSI (46 tỷ đồng).
Phần vốn còn lại 290 tỷ đồng sẽ được VSC góp vào công ty con là Công ty TNHH Hải An Green Shipping Lines để thực hiện dự án đóng mới tàu container. Kế hoạch giải ngân dự kiến kéo dài từ quý 4/2026 đến quý 3/2027.
Các đợt phát hành dự kiến được triển khai trong giai đoạn từ quý 3/2026 đến quý 1/2027, sau khi được Ủy ban Chứng khoán Nhà nước chấp thuận. Việc tăng vốn và tái cấu trúc nợ được kỳ vọng sẽ cải thiện tình hình tài chính của Viconship, đồng thời tạo nền tảng cho kế hoạch mở rộng đội tàu trong tương lai.