Các chỉ số chính của thị trường Mỹ đồng loạt giảm khi nhà đầu tư theo dõi diễn biến thỏa thuận mở cửa lại eo biển Hormuz và các báo cáo tài chính vừa công bố.
Theo CNBC, S&P 500 giảm 0,18% xuống 7.710 điểm, trong khi Nasdaq Composite giảm 0,06% xuống 26.348 điểm. Dow Jones mất 464 điểm, tương đương 0,85%, đóng cửa ở 53.885 điểm. Trong số 30 cổ phiếu dẫn đầu, Salesforce giảm 3% sau thông báo về việc thay đổi nhân sự cấp cao.
Cổ phiếu Sandisk giảm hơn 6% sau khi công bố kết quả quý IV không làm hài lòng nhà đầu tư. Ngoài ra, AppLovin lao dốc gần 20% do kết quả kinh doanh trái chiều, trong khi Western Digital giảm 13% vì dự báo kém lạc quan, bất chấp kết quả trước đó vượt kỳ vọng.
Ông JJ Kinahan, Giám đốc phụ trách mảng mở rộng khách hàng cá nhân và sản phẩm đầu tư thay thế tại Cboe, nhận định: "Thị trường dường như đang tạm nghỉ ngơi sau giai đoạn giao dịch sôi động chịu tác động từ các báo cáo kết quả kinh doanh. Lợi nhuận và doanh thu vượt kỳ vọng không phải lúc nào cũng giúp đẩy giá cổ phiếu lên cao nếu triển vọng kinh doanh (guidance) kém khả quan."
"Hoạt động chốt lời cũng có thể đang diễn ra", ông nói thêm, đồng thời lưu ý rằng cổ phiếu của Sandisk và Western Digital đã tăng mạnh trong năm qua. Trong 12 tháng gần nhất, Sandisk tăng gần 3.000%, trong khi Western Digital tăng hơn 500%.
Giá dầu tăng sau khi hãng tin nhà nước Iran dẫn lời một nghị sĩ cho biết dự thảo kế hoạch liên quan đến quy định lưu thông tàu bè tại eo biển Hormuz đang được xem xét bởi một ủy ban Quốc hội Iran. Theo kế hoạch, tàu thuyền của Mỹ và Israel sẽ bị cấm đi qua tuyến đường huyết mạch này. Hãng tin Fars cho biết dự thảo hiện đang được một ủy ban Quốc hội Iran xem xét. Gần đây, cũng có tiếng nổ khi một tàu chở dầu di chuyển qua eo biển Hormuz ở khu vực ngoài khơi Oman.
WTI tăng khoảng 2,8% lên 77,29 USD/thùng, trong khi Brent tăng 3,8% lên 82,48 USD/thùng.
Tuy nhiên, Iran và Oman đang tiến gần hơn đến một thỏa thuận nhằm mở lại tuyến đường qua eo biển Hormuz. Một quan chức chính phủ Iran cho biết hoạt động vận tải qua tuyến đường này có thể không chịu phí hay lệ phí cầu đường theo một thỏa thuận tạm thời được MS NOW đưa tin. Người phát ngôn cho biết các chi tiết vẫn đang được làm rõ, và quan chức này cho rằng các thỏa thuận cuối cùng sẽ cân nhắc cả việc Iran có được thu phí hay không cho các tàu qua khu vực này.
Ông Jim Reid, chuyên gia chiến lược tại Deutsche Bank, nhận định: "Thị trường đã chứng kiến nhiều tín hiệu lạc quan hụt trong cuộc xung đột này; và dù các chi tiết đang dần trở nên cụ thể, trọng tâm chú ý hiện đã chuyển từ việc có đạt được thỏa thuận hay không sang hình thức của các dàn xếp cuối cùng – bao gồm cả những vấn đề chưa ngã ngũ về việc Iran được phép thu phí các tàu đi qua eo biển hay không".