Cảng Sài Gòn không còn đáp ứng điều kiện là công ty đại chúng, cho thấy cơ cấu cổ đông ngày càng cô đặc. Lượng cổ phiếu tự do lưu hành (free-float) ngày càng thu hẹp khiến thanh khoản trên sàn bị thắt chặt. Hiện VIMC nắm trên 65% vốn điều lệ của Cảng Sài Gòn (SGP). Bên cạnh đó, Công ty TNHH Phát triển Dịch vụ Thương mại Toàn Thắng, VietinBank và VPBank cũng nắm tỷ lệ cổ phần đáng kể, khiến phần còn lại lưu hành trên thị trường dưới 10%.
Thanh khoản thấp khiến các phiên giao dịch của SGP ghi nhận khối lượng rất nhỏ, ít khi đạt vài nghìn cổ phiếu. Các đợt đấu giá hoặc bán qua khớp lệnh của VietinBank gần như không thành công. Việc không có người mua đủ năng lực hấp thụ lượng cổ phiếu lớn là lý do quan trọng khiến thoái vốn khó khăn. Đây cho thấy nguyên nhân cơ cấu cổ đông cô đặc mang lại rủi ro thanh khoản chứ không phải do hiệu quả kinh doanh.
Trong nửa đầu năm 2026, SGP ghi nhận lợi nhuận sau thuế vượt 275 tỷ đồng, EPS đạt khoảng 2.550 đồng/cổ phiếu. Ở thời điểm đầu tháng 8/2026, định giá cổ phiếu đang ở mức P/E khoảng 8 lần và P/B khoảng 1,29 lần, tương đối hấp dẫn so với mặt bằng ngành cảng biển. Tuy vậy, định giá hấp dẫn chưa đồng bộ với dòng tiền vào cổ phiếu do thanh khoản hạn chế, khiến cổ phiếu bị chiết khấu thanh khoản. Yếu tố thanh khoản đang được xem là “điểm trừ” lớn nhất đối với cổ phiếu này.
Trong ngắn hạn, bài toán là làm thế nào để cải thiện free-float và thanh khoản. Nếu cơ cấu cổ đông không thay đổi, các đợt thoái vốn của VietinBank có thể tiếp tục gặp khó khăn. Ngược lại, khi cổ phiếu có khả năng gia tăng thanh khoản và quyền tiếp cận quản trị, dòng tiền có thể quay trở lại. Nhà đầu tư được khuyến nghị cân nhắc giữa mức định giá hấp dẫn và rủi ro thanh khoản.