Petrolimex đối mặt với áp lực giảm sản lượng bán lẻ xăng dầu trước bối cảnh dịch chuyển năng lượng

Petrolimex vừa công bố tài liệu phục vụ đại hội đồng cổ đông thường niên, trong đó đưa ra nhận định thận trọng về triển vọng kinh doanh 2026 và các năm tiếp theo. Thị trường xăng dầu đang bước vào giai đoạn chuyển dịch, khi xe điện, nhiên liệu xanh và các chính sách giao thông đô thị bắt đầu gây áp lực lên nhu cầu tiêu thụ xăng dầu truyền thống.

Năm nay, Petrolimex đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất đạt 315.000 tỷ đồng, tăng khoảng 2% so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế dự kiến đạt 3.380 tỷ đồng, giảm 7% và ở mức thấp nhất trong 4 năm. Ban lãnh đạo cho rằng giai đoạn 2026 sẽ khó khăn và đòi hỏi doanh nghiệp thích ứng cả về chiến lược bán hàng lẫn đầu tư dài hạn.

Trong ngắn hạn, sản lượng tiêu thụ xăng dầu dự kiến tăng khoảng 8,5-10% nhờ nền phương tiện vẫn còn lớn. Tuy nhiên, xe điện bắt đầu gây tác động rõ hơn tới bán lẻ xăng dầu, đặc biệt tại các đô thị lớn. Một yếu tố đáng chú ý là kế hoạch hạn chế xe xăng vào nội đô từ năm sau có thể ảnh hưởng trực tiếp đến lượng tiêu thụ tại thành phố có mật độ phương tiện cao. Từ giai đoạn 2028-2030, sản lượng xăng dầu truyền thống có thể đạt đỉnh hoặc bắt đầu đi ngang.

Cùng với đó, giá xe điện dự báo tiếp tục hạ, hệ thống trạm sạc ngày càng hoàn thiện và các cơ chế khuyến khích sử dụng phương tiện xanh có thể phát huy hiệu quả trong vài năm tới. Khi các điều kiện thị trường và chính sách hội tụ, áp lực lên các cửa hàng bán lẻ xăng dầu sẽ không còn chỉ là dự báo mà trở thành thách thức hiện hữu.

Trong bối cảnh địa chính trị toàn cầu, Petrolimex cho biết môi trường kinh doanh chịu ảnh hưởng bởi biến động nguồn cung dầu từ khu vực Trung Đông. Xung đột tại khu vực này đã thúc đẩy giá dầu thế giới tăng lên, làm tăng chi phí vận chuyển và các phụ phí vận tải khiến biên lợi nhuận chịu áp lực.

Với mục tiêu trung hạn, doanh nghiệp kỳ vọng mạng lưới cao tốc mở rộng, tăng trưởng kinh tế và nhu cầu vận tải hàng hóa sẽ bù đắp phần nào sụt giảm từ bán lẻ xăng dầu truyền thống. Doanh nghiệp lưu ý rằng nhu cầu vận chuyển liên vùng và logistics vẫn là động lực quan trọng của tiêu thụ nhiên liệu.

Trong kế hoạch 5 năm tới, Petrolimex đặt mục tiêu tăng trưởng doanh thu bình quân không thấp hơn tốc độ tăng sản lượng, khoảng 7% mỗi năm. Lợi nhuận dự kiến tăng 6-7% mỗi năm và mức cổ tức duy trì ở 8-10%. Những chỉ tiêu này cho thấy tham vọng tăng trưởng được nối với sự thận trọng trong bối cảnh ngành năng lượng chuyển đổi.

Hiện tại, Petrolimex là nhà bán lẻ xăng dầu lớn nhất Việt Nam, chiếm thị phần ước khoảng 50% theo sản lượng, với hệ thống gần 5.500 cửa hàng trên toàn quốc. Năm 2025, doanh thu của doanh nghiệp tăng vượt mức, khoảng hơn 9%, đạt gần 310.000 tỷ đồng, trong khi lợi nhuận trước thuế giảm khoảng 8%, còn khoảng 3.643 tỷ đồng.

Với quy mô và vai trò dẫn đầu thị trường, Petrolimex có thể đối mặt với thách thức chuyển đổi mô hình tăng trưởng sang các nguồn năng lượng mới và phù hợp với xu thế tiêu dùng. Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu PLX được giao dịch quanh mức 39.000 đồng/CP, tăng khoảng 10% từ đầu năm do kỳ vọng của nhà đầu tư.

Thông tin triển vọng 2026 và kế hoạch trung hạn của Petrolimex.
Ảnh hưởng của xu hướng xe điện và các chính sách hạn chế xe xăng vào nội đô.
Áp lực biên lợi nhuận do biến động giá dầu và chi phí vận tải toàn cầu.