Xăng E10 có thể thay thế xăng khoáng từ tháng 4-2026: những điều người dùng nên biết

Dự kiến, xăng E10 có thể thay thế hoàn toàn xăng khoáng ngay trong tháng 4-2026. Bộ Công Thương cùng các doanh nghiệp đầu mối và các hãng dầu đang "chạy nước rút" để sớm hoàn tất lộ trình phân phối xăng E10. Chính sách này nhằm tối ưu nguồn cung và giảm phát thải tại Việt Nam. Quá trình chuẩn bị chuỗi cung ứng và hệ thống bán lẻ được đẩy nhanh để đảm bảo chuyển đổi diễn ra suôn sẻ.

Với ô tô, đại diện VAMA cho biết hầu hết các mẫu xe hiện nay đã được thiết kế để tương thích với xăng E10. Trưởng tiểu ban truyền thông VAMA, ông Đào Công Quyết, cho biết các hãng xe cam kết bảo hành khi sử dụng đúng nhiên liệu theo khuyến nghị. VAMA cũng phối hợp với hệ thống phân phối và đại lý để tuyên truyền thông tin cho người dùng. Đây là một thay đổi mang tính thực tiễn với cam kết hỗ trợ khách hàng khi chuyển đổi.

Đối với xe máy, đại diện VAMM cho biết nhiều hãng trong liên đoàn đã xác nhận có thể chuyển sang dùng xăng E10, kể cả các xe sản xuất cách đây 20–25 năm. Tuy nhiên, người dùng cần lưu ý khuyến cáo của nhà sản xuất: khi xe để lâu không chạy, xăng sinh học có đặc tính hút nước có thể gây khó khởi động. Hiện tượng tẩy rửa nhiên liệu có thể để lại mảng cặn và gây tắc đường ống trong hệ thống bình xăng kim loại sau một thời gian. Các nhà sản xuất khuyến cáo kiểm tra bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu định kỳ.

Trong quá trình triển khai lộ trình, nhiều ý kiến được tiếp nhận từ cả doanh nghiệp trong nước như Petrolimex và các đối tác khác, cũng như từ các tổ chức quốc tế. Theo TS Nguyễn Tất Thành, đại diện Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công, kinh nghiệm từ nhiều nước cho thấy xăng sinh học kể cả E10 có thể thích nghi ở nhiều hệ thống giao thông, kể cả các phương tiện cũ. Điều này mở ra triển vọng cho lộ trình chuyển đổi mà không dẫn đến hỏng hóc thiết bị.

Thông tin từ Bộ Công Thương cho thấy các ý kiến đóng góp tập trung vào khả năng vận hành và an toàn, không ghi nhận trường hợp hỏng hóc do xăng E5. Người dùng có thể hoàn toàn sử dụng xăng E10 cho phương tiện của mình khi tuân thủ các khuyến cáo bảo dưỡng và thay thế phụ tùng khi cần.

Xăng E10 phù hợp với hầu hết ô tô và xe máy được VAMA/VAMM xác nhận.
Không có ghi nhận hỏng hóc do xăng E5 theo khuyến nghị từ Bộ Công Thương.
Người dùng nên bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu định kỳ để tránh tình trạng tẩy rửa và tích tụ cặn.
Lộ trình chuyển đổi dự kiến bắt đầu từ tháng 4-2026, có thể tác động tới mạng lưới phân phối và giá cả tại thị trường xăng dầu.
Các doanh nghiệp như Petrolimex và PVN đang chuẩn bị nguồn cung và mạng lưới để phục vụ chuyển đổi.