TMT Motors đặt mục tiêu tăng trưởng lớn với chiến lược xe điện hóa cho năm 2026

TMT Motors cho biết tại tài liệu ĐHĐCĐ thường niên 2026, công ty ghi nhận năm 2025 với sản lượng tiêu thụ đạt 4.416 xe, doanh thu thuần 2.104 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 62,8 tỷ đồng, cải thiện so với mức lỗ năm 2024. Công ty đã hoàn thành khoảng 54,69% kế hoạch năm 2025 và cho thấy tiến bộ tích cực trong quản trị tồn kho.

Năm 2026, TMT Motors đặt mục tiêu rất mạnh mời chào thị trường với sản lượng tiêu thụ dự kiến 26.766 chiếc, tăng 500% so với 2025. Doanh thu thuần được kỳ vọng đạt 3.652 tỷ đồng, tương đương mức tăng 82,48%, trong khi lợi nhuận sau thuế được dự báo lên 217 tỷ đồng, tăng 245% so với năm trước.

TMT Motors mô tả tham vọng của mình là chuyển từ một nhà sản xuất ô tô truyền thống sang doanh nghiệp cung cấp giải pháp vận tải công nghệ cao. Mục tiêu xe điện được đặt ở nhiều khía cạnh, đặc biệt là sự mở rộng ở mảng này cho năm 2026.

CXác định chi tiết kế hoạch và ưu tiên đầu tư cho 2026

Trong mảng ô tô điện, công ty dự kiến tung ra 06 mẫu xe mới và mục tiêu tiêu thụ 2.200 xe ô tô điện, tương đương mức tăng gần 78% so với cùng kỳ 2025. Công ty cũng tận dụng lợi thế từ Nghị định 51/2025/NĐ-CP gia hạn mức thu lệ phí trước bạ 0% đến hết 02/2027.

Với mảng xe máy điện, TMT đặt mục tiêu doanh số lên tới 20.000 chiếc ngay trong năm đầu triển khai thương mại hóa. Dự án hạ tầng tiếp tục được đẩy mạnh với 2.100 trụ sạc trên toàn quốc, tập trung tại Hà Nội và TP.HCM (mỗi nơi khoảng 750 trụ).

Năng lực sản xuất sẽ được tăng cường với nhà máy xe điện tại Hưng Yên có công suất 3.000 xe/năm và dự kiến xây dựng dây chuyền xe máy điện công suất 2.000 xe/năm. Để tập trung nguồn lực tái đầu tư, HĐQT đề xuất không chi trả cổ tức cho năm 2025 và lỗ lũy kế tính đến cuối năm 2025 được ghi nhận ở mức hơn 207 tỷ đồng.

Các mục tiêu và kế hoạch 2026

06 mẫu ô tô điện mới
Doanh số ô tô điện mục tiêu 2.200 xe
Xe máy điện mục tiêu 20.000 chiếc
Hệ thống trạm sạc 2.100 trụ
Tại Hà Nội và TP.HCM mỗi nơi khoảng 750 trụ
Nhà máy ở Hưng Yên công suất 3.000 xe/năm
Dây chuyền xe máy điện công suất 2.000 xe/năm
Nghị định 51/2025/NĐ-CP gia hạn lệ phí trước bạ 0% đến hết 02/2027

Ngay trước khi công bố kế hoạch, TMT Motors ghi nhận lỗ lũy kế và quyết định không chi trả cổ tức cho năm 2025 nhằm tập trung nguồn lực cho mở rộng sản xuất và đầu tư công nghệ. Mức lỗ lũy kế gần đây cho thấy công ty đang nỗ lực tái cấu trúc tài chính để hỗ trợ chiến lược tăng trưởng dài hạn.