VEAM công bố phương án khắc phục cổ phiếu bị cảnh báo

Thông tin cập nhật từ VEAM về cảnh báo cổ phiếu và phương án khắc phục

Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam - VEAM (mã VEA-UPCoM) vừa công bố văn bản giải trình nguyên nhân và đưa ra các phương án khắc phục tình trạng cổ phiếu bị cảnh báo. Nguyên nhân chính là ý kiến kiểm toán ngoại trừ đối với báo cáo tài chính các năm 2023, 2024 và 2025. VEAM cho biết các văn bản giải trình ý kiến kiểm toán ngoại trừ đã được công bố đầy đủ, đúng hạn theo Thông tư 96/2020/TT-BTC ngày 16/11/2020 của Bộ Tài chính. Tuy nhiên, các đơn vị thành viên cho biết ý kiến ngoại trừ còn tồn tại trên báo cáo tài chính hợp nhất năm 2025.

Theo VEAM, nguyên nhân ngoại trừ chủ yếu liên quan đến hàng tồn kho, dự án máy kéo MK4B, nợ phải thu, Nhà máy sắt xốp và đầu tư tại Công ty TNHH Năm Sao Hà Nội. Báo cáo cho biết toàn bộ văn bản giải trình đã được công khai và các đơn vị đang tiến hành khắc phục với tốc độ và biện pháp phù hợp nhằm cải thiện tính minh bạch và định giá cổ phiếu.

Kế hoạch khắc phục và hành động sắp tới

• Hàng tồn kho: VEAM cho biết sẽ trích lập dự phòng giảm giá dựa trên giá trị thuần có thể thực hiện được theo các báo cáo thẩm định. Đồng thời, VEAM và các đơn vị thành viên đang khẩn trương xây dựng phương án đấu giá đối với xe ô tô tồn kho và thúc đẩy các chính sách bán hàng cho các mặt hàng khác để tiêu thụ tồn kho chậm luân chuyển, mở rộng kênh bán hàng (qua đại lý) trên toàn quốc, tham dự triển lãm nông nghiệp để giới thiệu sản phẩm.
• Đồng thời, một số mặt hàng để xuất khẩu không còn khả thi đã được tái sản xuất để tiêu thụ tại thị trường trong nước.
• Dự án máy kéo MK4B: VEAM sẽ tích cực nghiên cứu và đánh giá thị trường máy kéo bốn bánh (MK4B) theo hướng hợp tác với các đơn vị tư vấn thị trường chuyên nghiệp để có cơ sở cho các quyết định đầu tư. Đồng thời, sẽ thực hiện chế thử hộp số MK4B theo thiết kế Li-xăng ISEKI nhằm tận dụng năng lực sản xuất có sẵn của các đơn vị trong VEAM và các đơn vị bên ngoài để giảm thiểu tổng mức đầu tư.
• VEAM sẽ phối hợp với Cục thi hành án dân sự TP.Hà Nội để đẩy mạnh thu hồi toàn bộ số tiền bồi thường của các cá nhân có liên quan theo quy định.
• Nợ phải thu: Các đơn vị đang rà soát và tập hợp hồ sơ nợ phải thu của từng khách hàng để có cơ sở trích lập dự phòng. Các đơn vị đã thành lập Ban thu hồi công nợ và tích cực triển khai thu hồi.
• Nhà máy sắt xốp: Chi phí chờ xử lý chủ yếu là chi phí khấu hao tài sản cố định và lãi vay. TEAMS (Matexim) đang xây dựng phương án tái cấu trúc vốn và rà soát để đưa ra một kế hoạch tối ưu.
• Đầu tư tại Năm Sao Hà Nội: VEAM sẽ chỉ đạo TAMAC thu thập đầy đủ hồ sơ để có cơ sở đánh giá khả năng thu hồi khoản đầu tư tài chính tại Năm Sao Hà Nội.

Thông tin nhận định từ các tổ chức phân tích

Gần đây, VCSC có đánh giá về VEA, cho biết doanh số xe du lịch vẫn tăng trưởng ở quý 1/2026 và tháng 3/2026 phục hồi mạnh sau kỳ nghỉ Tết. Theo dữ liệu từ VAMA, VinFast và Hyundai Thành Công, doanh số xe du lịch và VinFast tăng 34% so với cùng kỳ năm trước trong quý 1/2026, trong khi xe ICE tăng 23% so với cùng kỳ. VCSC cho rằng thị trường ô tô Việt Nam đang dịch chuyển sâu hơn sang xe điện và hybride, nhờ giá nhiên liệu tăng và nhu cầu phục hồi sau kỳ nghỉ. Các mẫu ô tô VinFast tiếp tục dẫn đầu bảng xếp hạng trong quý 1 và thị trường dự báo tiếp tục chịu áp lực biến động ngắn hạn nhưng ở mức tích cực cho các cổ phiếu lớn.