Nguồn cung xăng dầu Việt Nam đến tháng 4/2026 được đảm bảo

Theo Thứ trưởng Bộ Công Thương, Nguyễn Sinh Nhật Tân, lượng hàng nhập khẩu và tồn kho hiện có đảm bảo nguồn cung đến hết tháng 4/2026. Các con số cho thấy dự trữ và nhập khẩu được phối hợp chặt chẽ để duy trì nguồn nhiên liệu cho thị trường trong giai đoạn tới.

Xăng dầu nhập và tồn kho bảo đảm đến hết tháng 4/2026

Động lực cung cấp này dựa trên sản lượng khai thác tại hai nhà máy Dung Quất và Nghi Sơn, cùng với các biện pháp điều phối và dự trữ được Chính phủ triển khai. Nhận định của Thứ trưởng cho thấy tình hình nguồn cung ở thời điểm này có thể duy trì ổn định đến hết tháng 4/2026.

Theo đánh giá ban đầu, mức độ ảnh hưởng của xung đột Trung Đông đã vượt qua cú sốc dầu mỏ năm 1970 và tác động tới thị trường dầu thế giới, làm tăng biến động giá cả và nguồn cung. Tại Việt Nam, từ đầu tháng 3/2026, Bộ Chính trị, Chính phủ và Bộ Công Thương đã xây dựng các kịch bản điều hành nhằm đảm bảo cung cầu và ổn định giá.

Tại thời điểm này, các kịch bản điều hành được xem xét để phù hợp với diễn biến thị trường và nhu cầu tiêu thụ trong mùa hè tới.

Hai kịch bản điều hành và các biện pháp hỗ trợ

Thứ trưởng Tân cho biết: “Hai kịch bản điều hành đã được xây dựng cho 4 tuần và cho các kỳ kéo dài hơn. Hiện nay, chúng ta đã phải thực hiện kịch bản kéo dài.”

Các nguyên tắc điều hành gồm bảo đảm an ninh năng lượng, cập nhật tình hình giá thế giới và điều chỉnh giá trong nước cho phù hợp, đồng thời đánh giá tác động đến người dân và các ngành bị ảnh hưởng chính. Từ đó có các giải pháp nhằm đáp ứng cung cầu, và hài hoà lợi ích của Nhà nước, doanh nghiệp và người dân.

Về việc thực thi các biện pháp, Bộ Công Thương đã tham mưu Chính phủ ban hành 2 nghị quyết về điều hành xăng dầu, trong đó nghị quyết 69/NQ-CP triển khai chi tạm ứng 8.000 tỷ đồng cho Quỹ Bình ổn giá xăng dầu từ nguồn tăng thu ngân sách năm 2025. Đến 31/3, sản lượng khai thác tăng 10% tại Dung Quất và bảo đảm nguyên liệu cho sản xuất đến tháng 4/2026. Tại Nghi Sơn cũng đã đảm bảo nguyên liệu cho tháng 4/2026.

“Trong tháng 3, các thương nhân đầu mối xăng dầu đã nhập khẩu mua sản phẩm xăng dầu đạt 3,2 triệu m3 cùng với hàng tồn kho hiện tại (1,6 - 1,8 triệu m3) có thể đảm bảo nguồn cung xăng dầu cho đến hết tháng 4/2026,” Thứ trưởng Bộ Công Thương cho biết. Bộ Công Thương sẽ tiếp tục xây dựng các kịch bản điều hành trong thời gian tới.

Ông Tân cho biết các giải pháp để đảm bảo nguồn cung xăng dầu gồm tăng cường năng lực sản xuất trong nước, đa dạng hóa nguồn cung nhập khẩu, phát triển mạnh các nguồn năng lượng thay thế (xăng sinh học), nâng cao năng lực dự trữ và quản trị rủi ro.

Giá xăng dầu hôm nay và so sánh khu vực

Đêm 3/4, rạng sáng 4/4, Bộ Công Thương - Bộ Tài chính có quyết định điều chỉnh giá xăng dầu, trong đó các loại xăng dầu trong nước tăng trở lại. Cụ thể: xăng E5 RON 92 tăng 1.565 đồng/lít lên 25.428 đồng/lít; xăng RON 95 tăng 1.817 đồng/lít lên không cao hơn 26.976 đồng/lít; dầu diesel 0.05S tăng 3.961 đồng/lít lên 44.788 đồng/lít; dầu hỏa giữ ở mức 35.384 đồng/lít; mazut 180CST 3.5S tăng 1.261 đồng/lít lên 24.593 đồng/lít.

Quỹ Bình ổn được chi cho dầu diesel trong lần điều chỉnh này, trong khi các loại xăng dầu khác không trích Quỹ. So với các nước khu vực, giá xăng dầu Việt Nam hiện vẫn ở mức thấp hơn nhiều nước như Singapore, Thái Lan, Campuchia và Lào, dù dầu diesel có giá cao hơn Trung Quốc.

Nguyên nhân được nêu là diễn biến trên thị trường thế giới chịu ảnh hưởng của nhiều yếu tố địa chính trị và các nước có chính sách hỗ trợ giá để ổn định thị trường nội địa.