Trong phiên giao dịch ngày 3/8/2026, thị trường chứng khoán Việt Nam ghi nhận đà tăng tích cực và cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines tăng kịch trần. HVN đóng cửa ở mức 23.000 đồng một cổ phiếu, tăng 6,98% so với tham chiếu. Thanh khoản trên HoSE đạt hơn 19.274 tỷ đồng trong phiên này, với hơn 1,66 triệu cổ phiếu được chuyển nhượng. Vốn hoá thị trường của HVN được ước tính ở khoảng 71.564 tỷ đồng.
Trong bối cảnh VN-Index tăng 1,56% lên 1.762,84 điểm, Thanh khoản HoSE và sự hiện diện của các cổ phiếu dẫn dắt cho thấy nhịp tăng được duy trì. Theo kết quả giao dịch, HVN ghi nhận dư mua lớn với hơn 929.000 đơn vị ở mức giá trần và không có dư bán ở mức giá này.
Kết phiên, HVN có vốn hoá xấp xỉ 71.564 tỷ đồng, phản ánh kỳ vọng của thị trường đối với chiến lược và triển vọng tăng trưởng của hãng hàng không quốc gia.
CÔNG TY VÀ KẾT QUẢ KINH DOANH
Vietnam Airlines công bố lợi nhuận hợp nhất 6 tháng đầu năm đạt trên 3.800 tỷ đồng, với doanh thu hợp nhất vượt trên 75.300 tỷ đồng, lần lượt tăng hơn 28% so với cùng kỳ. Riêng công ty mẹ ghi nhận doanh thu hơn 56.000 tỷ đồng và lợi nhuận trên 2.800 tỷ đồng, cho thấy hiệu quả quản trị và tối ưu khai thác được duy trì bất chấp thách thức từ địa chính trị và giá nhiên liệu.
Theo hãng, kết quả trên phản ánh các giải pháp quản trị, tối ưu khai thác và kiểm soát chi phí đi vào thực tế, đồng thời cho thấy đà tăng trưởng được duy trì khi thị trường hàng không phục hồi trong nửa đầu năm. Trong tháng 7, toàn tổng công ty đã thực hiện hơn 15.300 chuyến bay, vận chuyển hơn 2,5 triệu lượt hành khách và gần 32.000 tấn hàng hóa.
Vietnam Airlines cho biết đã làm việc với Cục Phát triển doanh nghiệp nhà nước và Cục Hàng không Việt Nam về đề án và chiến lược phát triển tổng công ty, với định hướng tăng cường kết nối, mở rộng mạng bay và phát triển các lĩnh vực vận tải hàng hóa, bảo dưỡng, sửa chữa và đào tạo. Đề án nhấn mạnh vai trò của sân bay Long Thành như một đầu mối trung chuyển cùng với Nội Bài, nhằm nâng cao vai trò của hãng trong chuỗi cung ứng và du lịch quốc tế. Việc củng cố năng lực tài chính, mở rộng đội bay và đẩy mạnh chuyển đổi số được xác định là động lực cạnh tranh cốt lõi để duy trì vị thế hãng hàng không quốc gia.
Trong khuôn khổ chiến lược này, Vietnam Airlines dự kiến khai thác trở lại các đường bay kết nối Lâm Đồng với Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng từ ngày 19/8/2026, với tổng cộng 6 chuyến khứ hồi mỗi ngày bằng tàu bay Airbus A321. Các đường bay Hà Nội – Lâm Đồng có 2 chuyến/ngày, TP.HCM – Lâm Đồng có 3 chuyến/ ngày và Đà Nẵng – Lâm Đồng có 1 chuyến/ ngày. Việc mở lại các tuyến này được kỳ vọng tăng cường kết nối Tây Nguyên với các trung tâm kinh tế và du lịch lớn, đồng thời đáp ứng nhu cầu đi lại và giao thương.
Ngược lại, cổ phiếu VietJet (VJC) đóng cửa ở mức 126.600 đồng, tăng nhẹ 1,28% và ghi nhận gần 1,1 triệu cổ phiếu được chuyển nhượng. VietJet cho thấy kết quả kinh doanh thuận lợi trong 6 tháng đầu năm với doanh thu quý II và lũy kế cao hơn so với cùng kỳ. Các chỉ tiêu lợi nhuận và chi phí của VietJet được phản ánh qua lợi nhuận sau thuế quý II của công ty mẹ ở mức 204 tỷ đồng và lợi nhuận hợp nhất 349 tỷ đồng, cùng với lũy kế 6 tháng lần lượt đạt 1.126 tỷ đồng và 1.372 tỷ đồng. Hãng đang vận hành 213 đường bay, với 46 đường nội địa và 167 đường quốc tế, đồng thời đóng góp đáng kể cho ngân sách nhà nước với tổng doanh thu và lợi nhuận được ghi nhận.