Vingroup đề xuất xây 2 đảo nhân tạo trên tuyến vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu

Vingroup đề xuất xây hai đảo nhân tạo trên tuyến đường vượt biển Can Gio – Vũng Tàu

Vingroup (mã cổ phiếu: VIC) vừa đề xuất phương án xây dựng hai đảo nhân tạo trên tuyến đường vượt biển nối Cần Giờ với Vũng Tàu, nhằm phục vụ thi công cầu, hầm và bố trí các hạng mục hạ tầng vận hành. Đề xuất nằm trong hồ sơ điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung TP Vũng Tàu đến năm 2035, tỷ lệ 1/10.000, hiện đang được doanh nghiệp lấy ý kiến các sở, ngành và chính quyền địa phương. Đây được xem là bước hoàn thiện pháp lý quan trọng để triển khai dự án tuyến giao thông vượt biển.

Phạm vi điều chỉnh quy hoạch kéo dài trên địa bàn các phường Tam Thắng, Rạch Dừa và khu vực Vũng Tàu hiện hữu. Đồ án bổ sung tuyến đường vượt biển kết nối với trục Sao Mai - Bến Đình, đồng thời điều chỉnh hướng tuyến đường sắt hàng hóa và vị trí ga hàng hóa phục vụ Khu công nghiệp Sao Mai - Bến Đình. Các thay đổi nhằm đảm bảo tính khả thi kỹ thuật và đồng bộ hệ thống hạ tầng. Bản vẽ thể hiện hai đảo nhân tạo sẽ đóng vai trò là điểm trung gian kỹ thuật trên tuyến, giúp rút ngắn khẩu độ cầu hoặc chiều dài hầm dìm.

Theo đơn vị tư vấn, hai đảo nhân tạo sẽ bố trí trạm kỹ thuật, hệ thống thông gió, cứu hộ cứu nạn và công trình bảo trì. Ngoài chức năng kỹ thuật, hai đảo còn có tác dụng giảm sóng, dòng chảy và bùn cát, từ đó nâng cao độ an toàn và tuổi thọ công trình trong điều kiện hải văn phức tạp ở cửa biển. Vị trí cụ thể và quy mô sẽ được xác định khi triển khai dự án chi tiết, tùy thuộc vào kết quả thẩm định và thiết kế.

Đề xuất sẽ triển khai theo phương thức PPP, BT và Nhà nước sẽ thanh toán bằng quỹ đất có giá trị tương đương, khi đó nhà đầu tư sẽ tự bố trí toàn bộ nguồn vốn. VIC được đề xuất làm nhà đầu tư dự án; dự kiến khởi công quý II/2026 và hoàn thành đầu năm 2029. Bối cảnh này phản ánh tham vọng tăng cường hạ tầng giao thông cho khu vực và có thể tác động đến định giá cũng như triển vọng cổ phiếu VIC theo quan điểm của nhà đầu tư và thị trường.