Vietnam Airlines công bố kết quả tài chính quý I/2026: Chủ động thích ứng trước biến động của thị trường quốc tế

Vietnam Airlines công bố kết quả quý I/2026 và định hướng phát triển

Vietnam Airlines (mã HVN) công bố kết quả tài chính quý I/2026, cho thấy hãng đang chủ động thích ứng trước biến động của thị trường hàng không quốc tế. Doanh thu hợp nhất đạt trên 37.500 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 4.514 tỷ đồng, riêng công ty mẹ đạt trên 29.500 tỷ đồng doanh thu và 3.948 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế. Các con số này cho thấy kết quả tích cực giữa bối cảnh phục hồi du lịch và yêu cầu tối ưu hóa vận hành.

Trong quý I/2026, hãng đã khai thác gần 43 nghìn chuyến bay, phục vụ hơn 6,9 triệu lượt hành khách, tương ứng tăng lần lượt 11% về số chuyến và gần 12% về lượng khách so với cùng kỳ năm trước. Tần suất cao trong giai đoạn Tết Nguyên đán đã được hãng duy trì an toàn và hiệu quả, với mức độ khai thác lên tới 660–670 chuyến bay mỗi ngày ở thời điểm đỉnh cao, tăng hơn 13% so với cùng kỳ năm 2025.

Đáng chú ý, trong khuôn khổ chuyến công tác tại Hoa Kỳ và khu vực quốc tế, Vietnam Airlines đã ký kết hợp đồng mua 50 tàu bay Boeing 737-8, đánh dấu bước tiến quan trọng trong lộ trình hiện đại hóa đội bay và tăng cường năng lực cạnh tranh trong trung và dài hạn. Hãng tiếp tục mở rộng mạng đường bay quốc tế trọng điểm, đồng thời duy trì các đường bay chiến lược với hệ thống tàu bay thân rộng hiện đại Airbus A350 và Boeing 787.

Tại khu vực châu Âu, từ ngày 16/6/2026, đường bay thẳng Hà Nội – Amsterdam sẽ được đưa vào khai thác, góp phần mở rộng hiện diện tại Tây Âu. Đồng thời, từ ngày 1/7/2026, tần suất trên đường bay Hà Nội – Moscow được nâng lên 4 chuyến/tuần nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường ngày càng tăng. Những điều chỉnh này cho thấy định hướng điều hành tập trung mở rộng thị trường gắn với duy trì các đường bay chiến lược, đồng thời củng cố liên kết giữa Việt Nam và các trung tâm kinh tế lớn trên thế giới.

Ở mức độ vận hành, hãng tiếp tục được ghi nhận với OTP cất cánh cao nhất ngành hàng không Việt Nam trong tháng 3/2026, đạt 80,4%, tăng 22% so với cùng kỳ năm trước. Các giải thưởng quốc tế và danh hiệu uy tín cũng được hãng duy trì, nhằm củng cố uy tín và định vị thương hiệu trên thị trường quốc tế. Các kết quả này đóng góp tích cực vào sức mạnh cạnh tranh của HVN trên thị trường vận tải hàng không toàn cầu.

Tuy nhiên, hãng cũng nhận diện một số thách thức phía trước. Từ quý II/2026, chi phí khai thác có thể tăng do biến động giá nhiên liệu. Giá Jet A1 ở mức khoảng 190–220 USD/thùng vào cuối tháng 4/2026, có thời điểm vượt trên 240 USD/thùng. Với ngành hàng không, mỗi tăng 1 USD/thùng sẽ làm tăng chi phí vận hành của hãng lên khoảng trên 300 tỷ đồng mỗi năm, sẽ ảnh hưởng đến biên lợi nhuận và hiệu quả sản xuất kinh doanh trong các quý tới. Chính phủ đã nỗ lực đa dạng hóa nguồn nhập khẩu, điều hành giá và bình ổn thị trường để hỗ trợ ngành hàng không vượt qua thời kỳ biến động này.

Trong bối cảnh này, Vietnam Airlines tiếp tục theo dõi sát diễn biến thị trường và địa chính trị, đồng thời áp dụng các kịch bản điều hành linh hoạt. Trọng tâm được đẩy mạnh vào tối ưu hóa mạng bay nội địa và quốc tế trọng điểm, kiểm soát chi phí vận hành và nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn lực. Hãng khẳng định vai trò dẫn đầu trong kết nối thương mại và du lịch quốc tế của Việt Nam, với mục tiêu duy trì đà tăng trưởng hai con số trong năm 2026 và đóng góp vào ổn định kinh tế vĩ mô và phát triển bền vững của đất nước.

• Doanh thu hợp nhất quý I/2026: trên 37.500 tỷ đồng
• Lợi nhuận sau thuế hợp nhất: 4.514 tỷ đồng
• Công ty mẹ: doanh thu trên 29.500 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 3.948 tỷ đồng
• OTP cất cánh tháng 3/2026: 80,4%
• Hãng sẽ mở đường bay Hà Nội – Amsterdam từ 16/6/2026 và Hà Nội – Moscow từ 1/7/2026