Cầu Hoàng Gia và vai trò kết nối vùng Đông Bắc Bộ

Cầu Hoàng Gia (còn được gọi là cầu Máy Chai) bắc qua sông Cấm do Tập đoàn Vingroup làm chủ đầu tư và đã trở thành một biểu tượng của tiến độ xây dựng ở Hải Phòng. Dự án có tổng mức đầu tư 2.300 tỷ đồng và được khởi công từ tháng 9/2023. Sau nhiều tháng thi công, cầu đã được hợp long giữa tháng 3/2025 và thông xe chính thức vào ngày 15/07/2025.

Với thời gian thi công khoảng 22 tháng, đây là cây cầu vượt sông Cấm nhanh nhất từ trước tới nay. Cạnh đó, nó đã vượt qua các cầu từng được xem là nhanh trước đây như Kiền, Bính và Hoàng Văn Thụ về mặt thời gian xây dựng.

Đặc điểm thiết kế và quy mô

Cầu Hoàng Gia có chiều dài gần 2,2km và rộng 21m với 4 làn xe. Hai tháp cầu được thiết kế với ý tưởng "Cửa thế giới" (World Gateway Bridge), tạo hình như hai cánh chim nghiêng về phía sông. Thiết kế này thể hiện khát vọng phát triển của Hải Phòng và góp phần làm nổi bật hình ảnh thành phố biển trên bản đồ giao thông khu vực.

Kết nối với khu đô thị đảo Vũ Yên và thời gian di chuyển

Cầu Hoàng Gia kết nối trực tiếp với đảo Vũ Yên, nơi được ví như “đảo tỷ phú” ở miền Bắc, tới phố đi bộ công viên Vũ Yên và giao với đường Lê Thánh Tông (phường Gia Viên, Hải Phòng). Thời gian di chuyển từ khu đô thị đảo Vũ Yên đến trung tâm thành phố được rút ngắn còn khoảng 5 phút.

Ý nghĩa và liên kết hạ tầng

Ngoài việc kết nối với các dự án giao thông như cầu Vũ Yên và cao tốc Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh – Móng Cái, Cầu Hoàng Gia còn được xem là mắt xích quan trọng trong hệ thống giao thông kết nối tới sân bay Cát Bi và các tuyến đường vành đai khu vực Đông Bắc Bộ. Cầu này được cho là sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế ở khu vực Đông Nam Hải Phòng và mở rộng ảnh hưởng của thành phố này trên bản đồ khu vực.

Thông tin từ các nguồn địa phương cho thấy dự án đã hoàn tất và đóng vai trò như một động lực tăng trưởng cho hạ tầng và bất động sản liên quan đến khu vực ven sông Cấm.