Liên danh CII là nhà đầu tư Quốc lộ 13 hơn 6.2 ngàn tỷ đồng
NeoAI tóm tắt
UBND TPHCM ngày 26/08 đã phê duyệt liên danh CII - CII PPP - IMIC làm nhà đầu tư dự án BOT Quốc lộ 13 với tổng mức đầu tư hơn 6.276 tỷ đồng. CII nắm 51% phần BOT, giúp mở rộng danh mục hạ tầng, kỳ vọng tạo dòng tiền từ 2029, tác động tích cực đến cổ phiếu CII.
Cổ phiếu ảnh hưởng:
CII
Tích cực
"CII trúng dự án BOT Quốc lộ 13 với tổng vốn hơn 6.276 tỷ đồng, giúp mở rộng danh mục hạ tầng, dự kiến tạo dòng tiền ổn định từ năm 2029, kỳ vọng nâng cao lợi nhuận và giá trị cổ phiếu CII."
CII trúng dự án BOT Quốc lộ 13 hơn 6.200 tỷ đồng
UBND TPHCM ngày 26/08 đã phê duyệt kết quả lựa chọn liên danh CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TPHCM (HOSE: CII) - Công ty TNHH Đối tác Công tư CII (CII PPP) - CTCP Xây dựng Hạ tầng IMIC làm nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt cho dự án thành phần 2 nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13, đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương cũ, theo hình thức BOT. Nhóm CII tham gia liên danh với tỷ lệ 51%.
Phần BOT dài khoảng 5,9 km với tổng mức đầu tư hơn 6.276 tỷ đồng. Mặt đường được mở rộng lên 60m, gồm 4 làn trên cao với vận tốc thiết kế 80 km/h dành cho xe liên vùng và hệ thống đường song hành 8-10 làn phục vụ giao thông nội đô. Dự án dự kiến chuẩn bị đầu tư và thi công trong giai đoạn 2026-2028, đưa vào khai thác từ đầu năm 2029.
Tổng vốn toàn dự án gần 20.900 tỷ đồng
Theo phương án TPHCM thông qua, nếu tính cả phần sử dụng ngân sách, tổng vốn toàn dự án gần 20.900 tỷ đồng. Thành phố dự kiến bố trí hơn 14.600 tỷ đồng, chủ yếu cho phần thuộc trách nhiệm Nhà nước như bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.
Quốc lộ 13 là trục cửa ngõ Đông Bắc TPHCM thường xuyên chịu áp lực giao thông lớn, đoạn từ cầu Bình Triệu đến ngã tư Bình Phước nhiều năm qua thường ùn tắc vào giờ cao điểm. Khi hoàn thành, dự án giúp hình thành trục giao thông liên tục từ trung tâm đến khu vực phía Bắc, phân luồng xe liên vùng và nội đô.
CII mở rộng danh mục hạ tầng
Đây là dự án hạ tầng quy mô lớn tiếp theo của nhóm CII sau cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận. Hợp đồng BOT cao tốc này được ký cuối năm 2025 với tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, nhóm CII hưởng khoảng 55% lợi ích.
Theo CII, việc được chọn làm nhà đầu tư giúp mở rộng danh mục hạ tầng và tạo thêm cơ hội tham gia các dự án mới. Tổng Giám đốc CII Lê Quốc Bình từng cho biết công ty bắt đầu chuyển sang triển khai các dự án quy mô lớn từ 2025, với kỳ vọng các dự án BOT tạo dòng tiền tốt hơn từ khoảng 2029.
Ngoài ra, CII còn tham gia nhiều dự án khác như đường trên cao Quốc lộ 51 (tổng vốn hơn 16.400 tỷ đồng), XLHN2 (khoảng 3.500 tỷ đồng) và đường ven biển Lâm Đồng (khoảng 20.000 tỷ đồng). Tính chung 5 dự án có tổng vốn rõ ràng, quy mô cộng lại hơn 82.000 tỷ đồng.