Trong khuôn khổ sự kiện ra mắt dự án Vinhomes Global Gate Hà Nội, bà Nguyễn Thu Hằng – Tổng giám đốc Vinhomes – cho biết cư dân đầu tiên của dự án sẽ được tiếp cận gói vé tháng cho tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Hạ Long với mức giá dự kiến khoảng 5 triệu đồng, và không giới hạn lượt di chuyển.
Nếu so với chi phí đi lại hiện tại, quãng đường khoảng 150 km một chiều khiến người đi làm giữa hai địa phương có thể phải chi từ 5 – 5,5 triệu đồng/tháng nếu đi bằng xe máy; đi ô tô có thể tiêu tốn trên 13 triệu đồng mỗi tháng, chưa kể các chi phí phát sinh khác.
Điểm đáng chú ý là thời gian di chuyển. Tuyến đường sắt tốc độ cao được kỳ vọng rút ngắn hành trình Hà Nội – Hạ Long xuống còn khoảng 20–30 phút, thay vì 2–3,5 giờ như hiện nay. Điều này mở ra khả năng hình thành mô hình “sống ở Hạ Long, làm việc tại Hà Nội” – một khái niệm đã được xem xét từ trước đây.
Trước đó, ngày 12/4, UBND tỉnh Quảng Ninh phối hợp cùng Vingroup và chính quyền các địa phương đã khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao kết nối Hà Nội – Quảng Ninh. Dự án do VinSpeed – công ty thuộc Vingroup – làm chủ đầu tư, với tổng vốn hơn 147.000 tỷ đồng (tương đương trên 5,6 tỷ USD), chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng. Tuyến có chiều dài khoảng 120,2 km, đi qua 4 địa phương: Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh.
Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đôi, khổ ray 1.435 mm, điện khí hóa toàn tuyến và vận tốc tối đa 350 km/h; riêng đoạn qua Hà Nội được giới hạn ở 120 km/h. Theo kế hoạch, tuyến sẽ sử dụng tàu cao tốc hiện đại cùng hệ thống tín hiệu, điều khiển tiên tiến do Siemens Mobility cung cấp, đồng thời từng bước chuyển giao công nghệ cho VinSpeed trong quá trình vận hành. Điểm đầu của tuyến tại ga Cổ Loa (thuộc khu vực Trung tâm Triển lãm Việt Nam, Khu đô thị Vinhomes Global Gate Hà Nội), và điểm cuối tại ga Hạ Long (thuộc khu Công viên rừng Globe Hạ Long). Trên toàn tuyến sẽ bố trí 3 ga trung chuyển gồm Gia Bình (Bắc Ninh), Ninh Xá (Hải Phòng) và Yên Tử (Quảng Ninh), cùng một depot tại ga cuối Hạ Long.