Chi tiết sự kiện

Vietnam Airlines dự kiến tạm dừng khai thác một số đường bay nội địa từ ngày 1/4. Theo thông tin được công bố, có 23 chuyến bay bị hủy mỗi tuần trên các chặng từ Hải Phòng đi Buôn Ma Thuột, Cam Ranh, Phú Quốc, Cần Thơ và ngược lại. Danh sách đường bay bị ảnh hưởng bao gồm: Hải Phòng - Buôn Mê Thuột (HPH - BMW), Hải Phòng - Cam Ranh (HPH - CXR), Hải Phòng - Phú Quốc (HPH - PQC), Hải Phòng - Cần Thơ (HPH - VCA), TP HCM - Vân Đồn (SGN - VDO), TP HCM - Rạch Giá (SGN - VKG) và TP HCM - Điện Biên (SGN - DIN).

Việc tạm dừng đường bay nhằm đảm bảo hoạt động giao thương, du lịch và đối ngoại của đất nước, đồng thời duy trì các đường bay huyết mạch nội địa để phục vụ đi lại của người dân.

Nguyên nhân và bối cảnh nguồn cung dầu

Theo Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN), xung đột giữa Mỹ – Israel và Iran leo thang khiến eo biển Hormuz gần như bị đóng cửa, làm gia tăng lo ngại về nguồn cung dầu toàn cầu.

Điều này dẫn tới tác động lên các nhà máy lọc dầu châu Á, vốn cung cấp khoảng 70% lượng Jet A-1 nhập khẩu cho Việt Nam, khiến họ phải giảm công suất hoặc ngừng xuất khẩu.

Ảnh hưởng tại thị trường trong nước và phương án của hãng

Tại thị trường nội địa, 5 nhà cung cấp xăng dầu hàng không, với hai trụ cột Skypec và Petrolimex Aviation, cho biết có thể đảm bảo nhiên liệu đến hết ngày 31/3. Các đơn hàng nhập khẩu cho tháng 4 đang bị đối tác trì hoãn hoặc có nguy cơ bị hủy do điều khoản bất khả kháng.

Ngành hàng không Việt Nam đang dự kiến xây dựng các biện pháp bổ sung phụ phí nhiên liệu trên các đường bay quốc tế từ đầu tháng 4, theo Cục HKVN. Thực tế cho thấy hơn 60% trong số gần 40 hãng bay quốc tế được khảo sát đã tăng giá vé hoặc phụ phí từ giữa tháng 3.

Các hãng nước ngoài như Air France và Thai Airways được ghi nhận đã tăng giá vé trực tiếp, từ 5% đến 20%, trong khi Malaysia Airlines và All Nippon Airways áp dụng mức tăng từ 130.000 đồng đến hơn 10 triệu đồng mỗi vé tùy chặng.