Review ĐHCĐ VinGroup cực chi tiết

Vingroup đặt mục tiêu tăng trưởng 2026 với doanh thu 485.000 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 35.000 tỷ đồng

Vingroup đặt mục tiêu tăng trưởng đột phá cho năm 2026 với mức doanh thu dự kiến 485.000 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế khoảng 35.000 tỷ đồng, tương ứng tăng 46% và gần gấp ba so với năm trước. Kế hoạch kinh doanh năm 2026 được công bố với quyết định không chia cổ tức. Mức mục tiêu này thể hiện tham vọng mở rộng quy mô và sự đồng bộ giữa các lĩnh vực cốt lõi của tập đoàn.

Trong định hướng chiến lược, VinFast đặt mục tiêu đạt 1 triệu xe trên toàn cầu, với mục tiêu bàn giao 300.000 ô tô điện và khoảng 1 triệu xe máy điện. Ông Phạm Nhật Vượng cho biết VinFast dự kiến sẽ có lãi tại thị trường Việt Nam trong năm nay và bắt đầu có lãi trên toàn cầu từ năm 2026 hoặc 2027. Về pin, VinFast sẽ tự chủ một phần, kết hợp mua ngoài và hợp tác sản xuất.

Vingroup cũng hướng tới mở rộng thị trường quốc tế thông qua Green SM (Xanh SM) với kế hoạch IPO xanh. Ông Vượng cho biết không có ý định quay lại sản xuất xe xăng. Trong khi đó, ở mảng bất động sản và du lịch, các mảng như VHM và VPL được cho là chưa có động thái mới đáng chú ý, còn VRE chưa được đề cập chi tiết trong bài phát biểu.

Ở khối hạ tầng và năng lượng, VinEnergo được nhấn mạnh như một mảng chiến lược với tham vọng đầu tư vào năng lượng tái tạo (gió, mặt trời) và mục tiêu trở thành nhà cung cấp hạ tầng điện lớn trên thế giới, dù được thừa nhận còn có nhiều thách thức. VinSpeed được xem là đầu tàu phát triển đường sắt tốc độ cao. Trong lĩnh vực công nghệ, VinRobotics đã nắm hơn 90% công nghệ cốt lõi về robot, trong khi VinMotion đang hoàn thiện hai phiên bản robot người trong thời gian tới.

Theo nhận định tổng quan của Long Bùi, đại hội đồng cổ đông VIC có sự tham gia rất hạn chế với chỉ 123 đại diện tham dự, chiếm 86,51% cổ phần có quyền biểu quyết. So với các doanh nghiệp khác như HPG hay FPT, VIC thể hiện ảnh hưởng lớn qua đại hội dù số lượng đại biểu tham dự có phần thưa. ĐHCD được mô tả là một sự kiện rất đăng cấp, với ông Vượng đối thoại thẳng thắn, hào sảng và thực tế. Dòng nhận định cho rằng VIC sẽ ưu ái mảng xe điện trong ngắn hạn và có nhiều đột phá, dù bài viết cũng ghi nhận thiếu phần đánh giá vĩ mô tổng thể.

Những phân tích này cho thấy VIC đang hướng tới một chu kỳ tăng trưởng đa chiều và tạo tiền đề cho thị trường đánh giá lại tiềm năng của các nhóm cổ phiếu liên quan đến xe điện, bất động sản và công nghệ trong ngắn hạn và trung hạn. Thông tin được kỳ vọng sẽ tác động tới tâm lý nhà đầu tư khi ĐHĐCĐ diễn ra và các chỉ số triển khai kế hoạch được theo dõi sát sao.