SCS có quý suy yếu về doanh thu, lợi nhuận, giá cổ phiếu gần chia đôi so với đỉnh
NeoAI tóm tắt
CTCP Dịch vụ Hàng hóa Sài Gòn (HOSE: SCS) công bố kết quả kinh doanh quý 3/2026 suy giảm khi doanh thu thuần đạt 284,2 tỷ đồng (giảm 8,8%) và lợi nhuận sau thuế đạt 194,1 tỷ đồng (giảm 4,8% so với cùng kỳ). Nguyên nhân đến từ sự chững lại của hoạt động vận chuyển hàng hóa hàng không, nối tiếp dấu hiệu suy giảm từ quý 2. Giá cổ phiếu SCS đã giảm gần 50% so với đỉnh tháng 6/2024 do nhà đầu tư lo ngại về việc doanh nghiệp không được chọn làm chủ đầu tư nhà ga hàng hóa tại sân bay Long Thành, trong khi ACV và Vietnam Airlines được chỉ định. Sự bất định về triển vọng dài hạn tiếp tục gây sức ép lên định giá cổ phiếu.
Cổ phiếu ảnh hưởng:
SCS
Tiêu cực
"Kết quả kinh doanh quý 3/2026 suy giảm cả doanh thu lẫn lợi nhuận, biên lợi nhuận gộp thu hẹp, cộng với việc không được chọn làm chủ đầu tư nhà ga hàng hóa tại sân bay Long Thành khiến triển vọng dài hạn kém tích cực, gây áp lực giảm giá cổ phiếu."
Kết quả kinh doanh quý 3/2026 của SCS
CTCP Dịch vụ Hàng hóa Sài Gòn (HOSE: SCS) ghi nhận doanh thu thuần trong quý 3/2026 đạt 284,2 tỷ đồng, giảm 8,8% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận sau thuế đạt 194,1 tỷ đồng, giảm 4,8% so với quý 3/2025.
Biên lợi nhuận gộp của doanh nghiệp cũng thu hẹp từ 80,5% xuống còn 79,3% trong kỳ. Nguyên nhân chủ yếu đến từ sự chững lại của hoạt động vận chuyển hàng hóa hàng không, nối tiếp dấu hiệu suy giảm đã xuất hiện từ quý 2/2026.
Lũy kế 9 tháng và tình hình tài chính
Lũy kế 9 tháng đầu năm 2026, SCS đạt doanh thu thuần 835,5 tỷ đồng, giảm 3,9% so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế đạt 555,8 tỷ đồng, giảm 1,3%, tương ứng thấp hơn khoảng 7,1 tỷ đồng so với cùng kỳ năm trước.
Mặc dù kết quả kinh doanh đi lùi, SCS vẫn duy trì nền tảng tài chính vững chắc khi sở hữu lượng tiền mặt lớn, không vay nợ tài chính và thường xuyên trả cổ tức tiền mặt ở mức cao. Trong giai đoạn gần đây, doanh nghiệp duy trì mức cổ tức khoảng 5.000-6.000 đồng/cổ phiếu.
Giá cổ phiếu và áp lực từ sân bay Long Thành
Trên thị trường chứng khoán, giá cổ phiếu SCS đã giảm gần 50% so với đỉnh xác lập vào tháng 6/2024, dù kết quả kinh doanh vẫn tích cực trong phần lớn giai đoạn 2024-2025. Sự thận trọng của nhà đầu tư đến từ việc SCS không được lựa chọn làm chủ đầu tư dự án nhà ga hàng hóa tại sân bay Long Thành.
Hiện, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Vietnam Airlines được chỉ định làm chủ đầu tư nhà ga hàng hóa số 1 và số 2 tại sân bay Long Thành. Trong khi đó, SCS chỉ ký biên bản ghi nhớ với ACV - cổ đông lớn của doanh nghiệp - để thảo luận khả năng hợp tác, nhưng thông tin cụ thể chưa được công bố.
Sự dịch chuyển hoạt động hàng không sang Long Thành có thể ảnh hưởng đáng kể đến SCS – doanh nghiệp hiện nắm khoảng 50% thị phần nhà ga hàng hóa tại Tân Sơn Nhất. Bài toán của SCS không chỉ nằm ở suy giảm doanh thu, lợi nhuận trong ngắn hạn, mà còn ở khả năng duy trì thị phần khi phương án tham gia dự án mới chưa rõ ràng. Sự bất định về triển vọng dài hạn tiếp tục gây sức ép lên định giá cổ phiếu.