Hãng tàu đi Phú Quốc lãi chưa đến 300 triệu, cổ phiếu dò đáy 6 năm

Kết quả kinh doanh quý 3/2026 của Superdong

CTCP Tàu cao tốc Superdong - Kiên Giang (HOSE: SKG) ghi nhận doanh thu quý 3/2026 đạt hơn 107 tỷ đồng, tăng 9% so với cùng kỳ, nhưng lợi nhuận sau thuế chỉ còn 269 triệu đồng, giảm tới 96%. Kết quả này trái ngược với nửa đầu năm khi hãng tàu đạt gần 51 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, riêng quý 2 lãi khoảng 26 tỷ đồng.

Giá vốn hàng bán trong quý 3 tăng 23%, nhanh hơn nhiều so với mức tăng doanh thu, khiến lợi nhuận gộp giảm hơn 40% còn gần 13 tỷ đồng. Biên lãi gộp theo đó thu hẹp từ khoảng 22% xuống còn 12%. Lợi nhuận trước thuế chỉ đạt 118 triệu đồng; nhờ ghi nhận chi phí thuế thu nhập doanh nghiệp âm khoảng 151 triệu đồng, lãi sau thuế mới nhích lên 269 triệu đồng.

Tuyến Phan Thiết - Phú Quý mất thị phần

Một năm trước, tuyến Phan Thiết - Phú Quý là điểm sáng của Superdong khi doanh thu tăng 50%, giúp hãng lãi trở lại trong quý 3. Nhưng quý 3 năm nay, doanh thu tuyến này giảm 36%, tương đương hụt gần 5 tỷ đồng.

Theo Chủ tịch HĐQT Phan Hồng Phúc, số hãng tàu khai thác tuyến Phan Thiết - Phú Quý đã tăng từ 2 lên 4, trong khi tổng lượng khách giảm khoảng 9%. Thị phần của Superdong vì thế thu hẹp từ 40% xuống còn 25%, do cạnh tranh không chỉ về giá vé mà còn ở hoa hồng đại lý và chương trình bán hàng.

Doanh thu tăng nhưng chi phí vận hành vượt xa

Các tuyến khác vẫn tăng trưởng, như Rạch Giá - Phú Quốc mang về thêm hơn 7 tỷ đồng, Sóc Trăng - Côn Đảo tăng gần 40% và Phú Quốc - Thổ Châu cải thiện so với nền thấp năm trước. Dù vậy, doanh thu tăng không đủ bù đắp chi phí vận hành khi giá dầu DO bình quân quý 3 tăng 53% so với cùng kỳ.

Lãnh đạo Superdong cho biết hãng chủ động không tăng giá vé tương ứng để giữ chi phí đi lại ổn định cho người dân và hoạt động kinh tế - xã hội, đặc biệt khi Phú Quốc chuẩn bị phục vụ APEC 2027. Ngoài giá vốn, chi phí bán hàng và quản lý đều tăng khoảng 7-8%, trong khi nguồn thu tài chính cải thiện vẫn không đủ bù đắp phần lợi nhuận bị thu hẹp.

Chín tháng vẫn vượt kế hoạch, nhưng quý cuối năm thử thách

Sau 9 tháng, Superdong đạt doanh thu hơn 400 tỷ đồng, tăng 15% so với cùng kỳ, lãi sau thuế hơn 51 tỷ đồng, giảm 10%. Mức lãi này vượt khoảng 7% kế hoạch cả năm, vốn được đặt ở gần 48 tỷ đồng.

Tuy nhiên, quý cuối năm thường là mùa thấp điểm của vận tải khách ra đảo do mưa bão; quý 4/2025 hãng từng lỗ gần 9 tỷ đồng. Về tài chính, công ty duy trì gần 180 tỷ đồng tiền và đầu tư tài chính ngắn hạn, trong khi tổng nợ phải trả chỉ hơn 33 tỷ đồng, không có dư nợ vay ngân hàng và tổng tài sản đạt 950 tỷ đồng.

Đầu tư vào đóng tàu và diễn biến cổ phiếu SKG

Superdong đang mở rộng sang lĩnh vực đóng và sửa chữa tàu khi chi hơn 45 tỷ đồng để sở hữu Công ty TNHH MTV Nhựt Quyền tại An Giang. Thương vụ đi kèm phương án xử lý gần 28 tỷ đồng nghĩa vụ tài chính của đơn vị được mua lại, trong đó 19,5 tỷ đồng đã được chuyển cho Nhựt Quyền để thanh toán nợ.

Liên quan đến đối tác đóng tàu Kaibuok Shipyard tại Malaysia, SKG đã ứng trước gần 172 tỷ đồng và còn khoản phải thu hơn 35 tỷ đồng. Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu SKG giảm từ vùng 10.000 đồng đầu năm xuống quanh 7.200 đồng trong phiên sáng 22/10, trở lại vùng thấp nhất khoảng 6 năm, trong khi năm 2022 từng vượt 20.000 đồng/cổ phiếu.