Tiền nhập xăng dầu tăng tới 200% trong nửa đầu tháng 4

Nhập khẩu xăng dầu Việt Nam nửa đầu tháng 4 tăng mạnh về giá trị

Theo số liệu của Cục Hải quan, từ ngày 1/4 đến 15/4, Việt Nam nhập khẩu khoảng 472 nghìn tấn xăng dầu các loại và đạt giá trị khoảng 765 triệu USD. So với cùng kỳ năm trước, sản lượng tăng khoảng 24%, nhưng giá trị nhập khẩu tăng gần 200% do giá dầu thế giới leo thang.

• Trong cùng giai đoạn, nhập khẩu dầu thô đạt gần 538 nghìn tấn, trị giá 481,5 triệu USD, giảm khoảng 6% về lượng nhưng tăng trên 40% về trị giá.
• Ngược lại, nhập khẩu LPG đạt 165,3 nghìn tấn, trị giá 126,3 triệu USD, giảm khoảng 32% về lượng và giảm trên 20% về trị giá.

Tính từ đầu năm đến hết ngày 15/4, Việt Nam đã nhập khẩu hơn 3,8 triệu tấn xăng dầu, trị giá khoảng 3,7 tỷ USD; 3,6 triệu tấn dầu thô, trị giá khoảng 2,1 tỷ USD; và 1,05 triệu tấn LPG, trị giá 645,5 triệu USD. Tổng cộng, ba nhóm năng lượng này đạt khoảng 8,5 triệu tấn, tương ứng với 6,51 tỷ USD.

Giá dầu Brent trên thị trường thế giới vẫn biến động ở mức khoảng khoảng 90-100 USD/thùng khi căng thẳng tại Trung Đông gia tăng. Trước áp lực giá, Bộ Tài chính đang đề xuất kéo dài chính sách giảm thuế nhập khẩu xăng dầu về 0% đến hết ngày 30/6/2026, thay vì kết thúc vào cuối tháng 4. Việc duy trì thuế 0% được cho là cần thiết để đảm bảo nguồn cung và chi phí nhập khẩu ở mức hợp lý trước khi các tháng tới có biến động giá.

Điểm nhấn về tác động đối với doanh nghiệp dựa trên mục tiêu chính sách cho tới giữa năm là sự ổn định nguồn cung và chi phí đầu vào. Nếu chính sách này kết thúc sớm, nguy cơ tăng chi phí và thiếu hụt nguồn cung có thể quay lại, ảnh hưởng đến biên lợi nhuận của các nhà máy lọc dầu và doanh nghiệp nhập khẩu. Bản cập nhật từ cơ quan quản lý cho thấy sự chú ý tới chuỗi cung ứng và thị trường xăng dầu trong bối cảnh giá dầu thế giới biến động.