Thêm ngân hàng siết nợ Bamboo Airways

Tình huống thu giữ tài sản bảo đảm của MSB đối với Bamboo Airways

Ngân hàng Hàng hải Việt Nam (MSB) đã thông báo sẽ thu giữ tài sản bảo đảm để xử lý khoản nợ liên quan đến Bamboo Airways, theo thỏa thuận thế chấp ký với Công ty cổ phần Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways). Quá trình thu giữ được tiến hành nhằm mục tiêu thu hồi nợ theo các điều khoản trong hợp đồng thế chấp.

Danh mục tài sản thuộc diện thu giữ gồm 387 quyền sử dụng đất và các tài sản gắn liền với đất tại ba khu vực: khu phức hợp Đak Đoa (Gia Lai); khu đô thị du lịch sinh thái Nhơn Hội (Gia Lai); và khu đô thị du lịch sinh thái FLC Sầm Sơn (Thanh Hóa). Tất cả tài sản này được Tập đoàn FLC đứng tên.

• 387 quyền sử dụng đất và tài sản gắn liền với đất tại Đak Đoa, Gia Lai.
• Khu đô thị du lịch sinh thái Nhơn Hội, Gia Lai.
• Khu đô thị du lịch sinh thái FLC Sầm Sơn, Thanh Hóa.

Đầu tháng này, Sacombank cũng thông báo thu giữ tài sản bảo đảm của khoản nợ xấu tại Bamboo Airways, sau khi bên vay và bên bảo đảm không thực hiện nghĩa vụ thanh toán. Tài sản được thu giữ là quyền sử dụng đất hơn 86.300 m2 tại Đak Đoa, Gia Lai. Sacombank đã gửi yêu cầu tự nguyện bàn giao tài sản trước ngày 27/3, nhưng không được đáp ứng, và ngân hàng dự kiến tiến hành thu giữ từ ngày 22/4 đến 22/6.

Bamboo Airways được FLC thành lập từ giữa năm 2017 và vận hành chuyến bay thương mại từ đầu năm 2019. Trong giai đoạn đỉnh cao, hãng từng vận hành đến 30 tàu bay, bao gồm cả đội bay thân rộng vận chuyển xuyên lục địa. Đến tháng 5/2023, hãng tách khỏi FLC khi Tập đoàn này chuyển nhượng cổ phần sở hữu tại Bamboo Airways cho một nhóm cổ đông do ông Lê Thái Sâm đại diện. Cuối tháng 9/2025, ông Sâm, khi đó là Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways, cho biết kế hoạch tái cấu trúc hãng bay đã không thành công và đề nghị FLC tiếp nhận lại quyền sở hữu và điều hành.

Hiện tại, FLC đang tiến hành khôi phục hoạt động và mở rộng quy mô của Bamboo Airways. Tập đoàn đặt mục tiêu đưa đội bay trở lại mức tối đa 30 tàu bay, đồng thời dự kiến bổ sung 8-10 tàu mỗi năm cho mục tiêu phát triển mạng bay đến năm 2030.

Ý nghĩa đối với thị trường và nhà đầu tư

Thông tin từ MSB cho thấy sự gia tăng áp lực xử lý nợ đối với Bamboo Airways và nhóm cổ đông liên quan, điều này có thể tác động tới định giá và diễn biến cổ phiếu của các đơn vị liên quan trong ngắn hạn. Rủi ro thanh lý tài sản và tái cơ cấu sở hữu tại FLC cũng là yếu tố được giới đầu tư theo dõi sát sao. Tuy vậy, sự kiện này cũng phản ánh quá trình tái cấu trúc và nỗ lực phục hồi hoạt động của một số tập đoàn lớn tại thị trường Việt Nam.

Nhà đầu tư được khuyến nghị theo dõi các thông báo từ MSB, Sacombank và FLC về tiến độ thu hồi nợ và quy mô tài sản bị phong tỏa, đồng thời xem xét tác động đến thanh khoản và đội bay của Bamboo Airways trong thời gian tới.