CTCP Ô tô TMT (mã chứng khoán: TMT) vừa hé lộ kế hoạch ra mắt loạt sản phẩm xe thương mại mới trong quý 4/2026, đánh dấu bước mở rộng chiến lược điện hóa phương tiện của doanh nghiệp có 50 năm hoạt động tại Việt Nam.
Danh mục sản phẩm mới bao gồm xe tải điện, xe van điện và các dòng xe tải sử dụng động cơ đốt trong. Nhóm xe thương mại chạy điện được kỳ vọng giúp doanh nghiệp tiếp cận nhu cầu vận chuyển hàng hóa, giao nhận đô thị và logistics đang chuyển dịch sang năng lượng sạch.
Mẫu xe tải điện TMT G100P EV có tải trọng 990 kg, quãng đường vận hành lên tới 300 km sau mỗi lần sạc đầy. Mẫu G202P REEV với tải trọng 1.990 kg có thể di chuyển 212 km bằng điện thuần túy và tổng quãng đường lên tới 900 km nhờ công nghệ mở rộng phạm vi.
Bên cạnh đó, TMT bổ sung ba mẫu xe van gồm G230P EV, G230P REEV và G105-3 EV với dung tích khoang hàng lần lượt 7,6 m³, 7,6 m³ và 5,2 m³. Đáng chú ý, mẫu G230P REEV được công bố có tổng quãng đường vận hành lên tới 1.038 km nhờ công nghệ REEV.
Doanh nghiệp vẫn tiếp tục mở rộng danh mục xe xăng/dầu với mẫu xe van Captain V5, loạt xe tải thùng HAXI và các phiên bản xe tải trung, tải nặng H5X, TXL. Các dòng xe này sẽ được giới thiệu trong quý 4/2026 nhưng giá bán và thời điểm thương mại hóa chưa được công bố.
TMT Motors thành lập năm 1976, niêm yết trên HoSE, sở hữu Nhà máy Ô tô Cửu Long với công suất 30.000 xe/năm. Doanh nghiệp hợp tác với SAIC-GM-Wuling từ năm 2023 để phân phối xe điện Wuling, đồng thời đầu tư hệ sinh thái trạm sạc TMT-EGREEN, mục tiêu 1.000 trụ sạc vào cuối năm 2026.
Trong nửa đầu năm 2026, TMT ghi nhận doanh thu thuần khoảng 1.103 tỷ đồng (giảm 11%) nhưng lợi nhuận sau thuế đạt 64 tỷ đồng (tăng 16,3%). Doanh nghiệp đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất 3.652 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 217 tỷ đồng cho cả năm, hoàn thành khoảng 30% kế hoạch doanh thu sau 6 tháng.