Giao Vingroup nghiên cứu mở rộng gấp đôi đường Rừng Sác đi Cần Giờ

Giao Vingroup nghiên cứu mở rộng gấp đôi đường Rừng Sác đi Cần Giờ

UBND thành phố Hồ Chí Minh đã chấp thuận đề nghị của Công ty CP Đô thị Du lịch Cần Giờ (thuộc Tập đoàn Vingroup) về việc tổ chức nghiên cứu và lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư cho dự án đầu tư xây dựng - chuyển giao (BT) nhằm nối tuyến đường 15B và nâng cấp đường Rừng Sác, nối Cần Giờ. Dự án sẽ được thực hiện theo hình thức đối tác công tư, với thời hạn hoàn tất báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư là 12 tháng.

Đề xuất được chia thành hai đoạn chính: Đoạn một là tuyến nối 15B, từ nút giao D1-D3 (phường Tân Mỹ, quận 7 cũ) đến ranh dự án cầu Cần Giờ, dài gần 2 km và có quy mô 6 làn xe (4 làn cơ giới, 2 làn song hành); Đoạn hai là nâng cấp đường Rừng Sác dài hơn 35 km, từ nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành đến đường trục trong khu đô thị biển Cần Giờ, mở rộng từ 6 lên 10 làn (8 làn cơ giới, 2 làn song hành).

Theo quyết định mới nhất của UBND TP.HCM, doanh nghiệp sẽ tự cân đối nguồn vốn để thực hiện việc nghiên cứu và lập báo cáo, tuyệt đối không sử dụng ngân sách thành phố. Tổng mức đầu tư sơ bộ được ước tính trên 19.000 tỉ đồng (bao gồm giải phóng mặt bằng và lãi vay trong thời gian xây dựng). Nhà đầu tư dự kiến có thể huy động toàn bộ vốn và triển khai trong giai đoạn 2026 – 2028 nếu được chấp thuận.

Đây là một phần của chiến lược hạ tầng giao thông của TP.HCM giai đoạn 2024 – 2027, nhằm kết nối với Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. UBND TP cũng nhấn mạnh việc giao nghiên cứu và lập báo cáo chủ trương đầu tư không đồng nghĩa với việc chỉ định doanh nghiệp là nhà đầu tư thực hiện dự án và nếu báo cáo không được phê duyệt hoặc không hoàn thành đúng thời hạn, doanh nghiệp sẽ tự chịu mọi chi phí và rủi ro. Khu vực Cần Giờ hiện đang là khu vực biệt lập với thành phố do sông ngăn cách, do vậy việc nâng cấp hạ tầng được xem là yếu tố then chốt cho phát triển kinh tế và du lịch địa phương.