ACBHOSE
Ngân hàng TMCP Á Châu
SSIHOSE
CTCP Chứng khoán SSI
MBBHOSE
Ngân hàng TMCP Quân Đội
VICHOSE
Tập đoàn Vingroup - CTCP
VHMHOSE
CTCP Vinhomes
    NeoStock
    Trang chủ
    Tin tức
    Danh mục đầu tư
    Giao dịch cổ phiếu
    Cổ phiếu
    Lọc cổ phiếu
    So sánh cổ phiếu
    Danh sách quan tâm
    Cài đặt
    Cổ phiếu của Vietnam Airlines trở lại giao dịch cả ngày
    14/07/2026 18:21·Nguồn:Mekong ASEAN·3 phút đọc

    Cổ phiếu của Vietnam Airlines trở lại giao dịch cả ngày

    NeoAI

    NeoAI tóm tắt

    HVN được phép giao dịch cả ngày trên HoSE từ 14/7, cải thiện thanh khoản và cấu trúc vốn, nhưng vẫn còn lỗ lũy kế và biên lợi nhuận chưa mạnh, tạo động lực biến động ngắn hạn cho cổ phiếu HVN.

    Cổ phiếu ảnh hưởng:
    HVN
    Tiêu cực
    "Phiên đầu tiên giao dịch cả ngày có mức giảm 1,78% cho HVN cho thấy rủi ro từ lỗ lũy kế vẫn còn và định giá vẫn chịu áp lực, dù tình hình vốn chủ sở hữu được cải thiện và chương trình tái cấu trúc nợ đã củng cố thanh khoản."

    HVN được giao dịch cả ngày trên HoSE từ 14/7

    Từ ngày 14/7, Vietnam Airlines (HOSE: HVN) đã được cho phép giao dịch cổ phiếu HVN trong toàn ngày làm việc, kết thúc giai đoạn mà cổ phiếu này chỉ được giao dịch trong phiên chiều do nằm trong diện hạn chế.

    Article image

    Theo Vietnam Airlines, cổ phiếu HVN được đưa ra khỏi diện hạn chế giao dịch sau khi hoạt động kinh doanh và tình hình tài chính của hãng ghi nhận nhiều chuyển biến tích cực.

    Theo báo cáo thường niên 2025, Vietnam Airlines ghi nhận lợi nhuận sau thuế 7.607 tỷ đồng và vốn chủ sở hữu cuối năm đạt 6.730 tỷ đồng, từ đó chấm dứt tình trạng âm vốn chủ sở hữu. Năm 2024 hãng ghi lãi 7.267 tỷ đồng, đánh dấu năm lãi trở lại sau 4 năm thua lỗ. Đến cuối năm 2025, hãng vẫn còn lỗ lũy kế ở mức cao (26.686 tỷ đồng).

    Nhờ các biện pháp quản trị và tái cơ cấu nợ, hãng đã hoàn tất phát hành 900 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu, thu về 9.000 tỷ đồng và củng cố vị thế vốn chủ sở hữu. Đến nay, tổng vốn chủ sở hữu tại cuối năm 2025 ở mức 6.730 tỷ đồng, giúp chấm dứt tình trạng âm vốn chủ sở hữu và cải thiện khả năng hấp thụ vốn cho hoạt động tương lai.

    Với việc HVN được giao dịch bình thường từ ngày 14/7, HoSE cũng chuyển mã HVN từ diện kiểm soát sang diện cảnh báo do vẫn còn lỗ lũy kế, nhưng các chỉ số hoạt động và cơ cấu vốn đã có sự cải thiện đáng kể so với trước đây.

    Theo báo cáo tài chính hợp nhất 2025, Vietnam Airlines có 27.203 cổ đông. Doanh thu thuần 2025 đạt 121.207 tỷ đồng, tăng 13,6% so với 2024; lợi nhuận sau thuế đạt 7.607 tỷ đồng, giảm 4,4% so với năm trước. Về tình hình hoạt động, công ty đặt mục tiêu doanh thu năm 2026 là 138.899 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 22 tỷ đồng, giảm mạnh so với 2025.

    Trên thị trường chứng khoán, tại phiên giao dịch ngày 14/7, HVN có mức giá 24.850 đồng/cổ phiếu với thanh khoản gần 2 triệu đơn vị. Tuy đây là phiên đầu tiên được giao dịch cả ngày, cổ phiếu HVN giảm 1,78% so với giá tham chiếu. Từ đầu năm 2026 đến nay, thị giá HVN đã tăng khoảng 8% và cao hơn khoảng 20% so với vùng đáy thiết lập vào cuối tháng 3.

    Trong bối cảnh HVN được giao dịch bình thường, HoSE dự kiến sẽ tiếp tục theo dõi diễn biến liên quan đến lợi nhuận và mức lỗ lũy kế của hãng, đồng thời đánh giá tác động đến định giá và dòng tiền của cổ phiếu này trong ngắn hạn.

    Điểm nổi bật

    • HVN được giao dịch cả ngày từ 14/7 và có thanh khoản gần 2 triệu cổ phiếu trong phiên đầu tiên.
    • 2024 lãi 7.267 tỷ đồng; 2025 lợi nhuận sau thuế 7.607 tỷ đồng và vốn chủ sở hữu cuối năm 2025 ở mức 6.730 tỷ đồng.
    • Phát hành 900 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu thu về 9.000 tỷ đồng, nhằm củng cố kết cấu vốn và tái cơ cấu nợ.
    • Điểm cân đối: vẫn còn lỗ lũy kế 26.686 tỷ đồng tại cuối năm 2025, ảnh hưởng đến định giá và nhận diện rủi ro của cổ phiếu HVN.
    • Kế hoạch 2026 đặt mục tiêu doanh thu 138.899 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 22 tỷ đồng, giảm mạnh so với năm 2025.

    Xem thêm