Vosco (HoSE: VOS) công bố ngày 14/4 nghị quyết của Hội đồng quản trị phê duyệt dự án đóng mới hai tàu dầu sản phẩm tầm trung (Mid Range – MR). Mỗi tàu có trọng tải khoảng 50.000 DWT và dự kiến đóng tại Hàn Quốc. Tàu thứ nhất dự kiến giao vào cuối tháng 6/2028 và tàu thứ hai vào cuối tháng 8/2028.
Theo thông tin công bố, giá đóng tàu tối đa là 52 triệu USD cho mỗi tàu, tương đương hơn 1.350 tỷ đồng mỗi tàu. Tổng mức đầu tư cho hai tàu ước tính 104 triệu USD (khoảng 2.700 tỷ đồng), được thực hiện bằng kết hợp vốn vay và vốn đối ứng doanh nghiệp. Phương án tài trợ cho dự án gồm vay tối đa 75% giá tàu và phần còn lại là vốn tự có, với thời gian vay 7 năm. Tài sản đảm bảo cho khoản vay là các tàu được hình thành từ vốn vay và các tài sản khác của doanh nghiệp.
Sau khi hoàn tất đầu tư, đội tàu dầu sản phẩm của Vosco sẽ tăng lên 6 chiếc, nâng tổng quy mô đội tàu lên 20 chiếc. Trong cơ cấu tàu, nhóm tàu hàng khô tiếp tục chiếm tỷ trọng lớn nhất với 12 chiếc và còn lại 2 tàu container. Về điều hành, Vosco cho biết ĐHĐCĐ thường niên năm 2026 dự kiến tổ chức vào tháng 5 thay vì tháng 4 như kế hoạch trước, và danh sách cổ đông tham dự sẽ được chốt vào ngày 17/4.
Về tình hình kinh doanh, Vosco chưa công bố báo cáo quý 1/2026. Năm 2025, doanh thu đạt 3.103 tỷ đồng, giảm 44% so với năm 2024; lợi nhuận trước thuế và lợi nhuận sau thuế lần lượt ở mức 381 tỷ đồng và 305 tỷ đồng. So với mục tiêu doanh thu 6.000 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 376 tỷ đồng được ĐHĐCĐ 2025 thông qua, công ty chỉ hoàn thành 51,7% kế hoạch doanh thu nhưng vượt 1,3% kế hoạch lợi nhuận năm. Riêng quý IV/2025, doanh thu thuần đạt 956 tỷ đồng, giảm 28% so với cùng kỳ năm trước; lợi nhuận sau thuế quý IV/2025 gần 217 tỷ đồng, tăng 226 tỷ đồng so với quý IV/2024 nhờ khoảng lợi nhuận 223 tỷ đồng từ bán tàu Vosco Unity. Trên thị trường, cổ phiếu VOS từng lên đỉnh ngắn hạn 18.500 đồng trước khi điều chỉnh về quanh mức 12.000 – 13.000 đồng. Kết thúc phiên 14/4, giá đóng cửa 12.850 đồng/cổ phiếu, tương ứng vốn hóa khoảng 1.792 tỷ đồng.