Thông tin từ biên bản họp và nghị quyết ĐHĐCĐ thường niên năm 2026 cho thấy Becamex IJC (HOSE: IJC) đã phê duyệt kế hoạch kinh doanh cho năm 2026. Doanh thu hợp nhất dự kiến đạt 2.454 tỷ đồng, tăng 36% so với năm 2025.
Lợi nhuận sau thuế dự kiến đạt 541 tỷ đồng, giảm 9% do tổng chi phí ước tính tăng mạnh 65%, lên hơn 1.800 tỷ đồng. Công ty cũng thông qua phương án chia cổ tức cho cả năm 2025 và 2026 với cùng tỷ lệ 5%.
Về đầu tư, doanh nghiệp ước chi hơn 4.4 nghìn tỷ đồng cho hoạt động đầu tư trong năm 2026. Tổng Giám đốc Trịnh Thanh Hùng cho biết việc tăng đầu tư cho các dự án bất động sản như Sunflower 2 và dự án Green City là cần thiết để bàn giao nhà cho khách hàng. Hai dự án Sunflower 1 và Sunflower 2 đã được cấp giấy chứng nhận quyền sở hữu, tuy nhiên người mua cần hoàn tất nghĩa vụ thanh toán để nhận giấy chứng nhận trong các năm 2026-2027.
Về tiến độ các dự án hạ tầng giao thông, lãnh đạo IJC cho biết dự án Quốc lộ 13 mở rộng đoạn 2 và đoạn 3 dự kiến hoàn thành trong quý 2/2026, trong khi đoạn 1 hoàn thành vào quý 3/2026. Dự án cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành đang thi công và chưa nghiệm thu trong năm 2025, phụ thuộc giải phóng mặt bằng. Đối với đường Vành đai 4 TP.HCM, IJC dự kiến ký hợp đồng thi công trong quý 3-4/2026. Theo ông Hùng, các dự án này được cho là động lực thúc đẩy hoạt động bất động sản và kết nối hạ tầng khu vực, hỗ trợ tăng trưởng doanh thu trong dài hạn.
Trong định hướng trung và dài hạn 2026–2030, IJC sẽ chuyển đổi sang mô hình Tổng công ty thuộc Tập đoàn Becamex BCM, với mục tiêu doanh thu vượt 5.000 tỷ đồng và lợi nhuận trên 1.000 tỷ đồng. Việc khai thác hiệu quả hai tuyến giao thông huyết mạch phía Bắc TP.HCM được xem là động lực để mở rộng quỹ đất và phát triển bất động sản, cùng với tăng vốn cho quy mô hoạt động.
Theo thông tin ngày 10/04, HĐQT đã thông qua góp vốn đợt 2 với số tiền gần 200 tỷ đồng vào CTCP Đường vành đai 4 TP.HCM, đợt đầu đã góp 36 tỷ đồng và sau đợt này tỷ lệ sở hữu là 36%. Trước đó IJC cũng thống nhất góp vốn đợt 2 với số tiền hơn 42,3 tỷ đồng vào CTCP Đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, nâng tỷ lệ sở hữu lên 20%.