Tasco Auto, công ty con trực thuộc Tasco (HNX: HUT), ghi nhận mức lỗ sau thuế lên tới hơn 228,4 tỷ đồng trong năm 2025, gấp hơn hai lần so với mức lỗ 102 tỷ đồng của năm trước. Lợi nhuận sau thuế chưa phân phối cũng ở mức âm -2.073 tỷ đồng, cho thấy áp lực kết quả kinh doanh vẫn còn tồn tại dù quy mô vốn chủ sở hữu có sự cải thiện khi kết thúc năm với 7.377 tỷ đồng. Cơ cấu vốn tại thời điểm 31/12/2025 bao gồm 6.396 tỷ đồng vốn góp của chủ sở hữu, 2.498 tỷ đồng lợi ích cổ đông không kiểm soát, 403 tỷ đồng vốn khác và 152,3 tỷ đồng thặng dư vốn cổ phần.
Dòng nợ phải trả tiếp tục gia tăng mạnh khi đến cuối năm 2025 ở mức 11.362 tỷ đồng, tăng hơn 2.200 tỷ đồng so với đầu năm. Trong cơ cấu nợ, dư nợ vay ngân hàng chiếm 6.083,4 tỷ đồng, nợ từ trái phiếu ở mức 330,3 tỷ đồng, và các khoản nợ phải trả khác là 4.948 tỷ đồng. Đáng chú ý, nhóm nợ phải trả khác cho thấy sự gia tăng các nghĩa vụ tài chính ngắn hạn, như thuế và các khoản phải nộp Nhà nước lên 353,3 tỷ đồng từ 125,9 tỷ đồng, và khoản phải trả người lao động tăng từ 212,6 tỷ đồng lên 266,6 tỷ đồng.
Tasco Auto hiện là công ty con trực tiếp của Tasco với tỷ lệ sở hữu lên tới 94,87% vốn điều lệ và quyền biểu quyết. Công ty được thành lập vào tháng 10/2021, hoạt động trong lĩnh vực hạ tầng giao thông và dịch vụ di chuyển. Đến tháng 4/2026, Tasco Auto cho biết có mạng lưới khoảng 150 showroom trên toàn quốc, phân phối 15 thương hiệu, bao gồm nhiều hãng xe quốc tế.
Trên thị trường chứng khoán, phiên giao dịch ngày 9/4 chứng kiến cổ phiếu HUT đóng cửa ở mức 17.300 đồng/cổ φuếu, tăng 2,98% so với tham chiếu, với khối lượng khớp lệnh vượt 7,1 triệu đơn vị. Sự diễn biến tích cực của cổ phiếu đã hỗ trợ vốn hóa của Tasco đạt khoảng 18.481 tỷ đồng trên thị trường.